...1549,90€ para ser mais precisa.
E relativa à revisão dos 120.000 kms da minha carrinha.
Ao estudar bem a factura apresentada e já paga, reparo:
- cerca de 30% do valor diz respeito a mão-de-obra.
- eles têm lá uns palhaços, vulgo pseudo-mecânicos, que demoram mais de 20m a mudar uma lâmpada do farol. Pior ainda, há uns palhaços piores do que outros... Porque se uns demoram perto de 12m, outros demoram mais de 18m. E como a minha carrinha tinha dois médios para trocar, saiu-me na rifa um palhaço mais rápido do que o outro, mas mesmo assim ainda muito lento e outro o que é muito lento ou que é muito esperto e parou a meio da troca para tomar um cafézinho (espero que não tenha queimado a língua).
- as duas lâmpadas de médios custaram a módica quantia 34,86€+IVA. (há bem pouco tempo fui trocar um dos médios numa garagem na zona industrial do Porto, o rapaz com aspirações a mecânico e que tinha ar de atado demorou 5m se tanto e não me cobrou mais de 5€ com IVA já incluído)
- fizeram-se cobrar de um passeio de 30m à borlix na minha viatura e cobraram 19€+IVA.
E páro por aqui porque não vale a pena entrar em mais pormenores...
Mas fico a pensar:
- talvez não fosse má ideia fazer um debate sobre os prós e os contras de levar as viaturas à marca para fazer a revisão. Quem sabe até um referendo. Cá entre nós: os mecânicos ilegais já ganharam! :)
- será que devo pedir uma indemnização no valor do gasóleo gasto e do desgaste na minha viatura provocado pelo tal dito "ensaio simples de estrada"?
- será que se nota que eu já estou a precisar de umas fériazitas? Já agora acompanhadas com um prémiozito do Euromilhões? E se pudesse ser num país quente ficava agradecida.
Bahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!
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